Page 30 - автореферат_УЧАНІН

28

копом типу ВД 3-81, який забезпечує реалізацію алгоритму диференційного суму-
вання, дозволяє ефективно вирішити цю задачу.
На основі ВСП подвійного диференціювання розроблено технології ВК гільз
циліндрів із сірого чавуну з гвинтовими канавками охолодження. Складність за-
вдання полягає у необхідності виявити дефекти, у тому числі на дні канавок, в умо-
вах дії завад, обумовлених канавками гільзи і структурними особливостями чавуну.
На рис. 27а зображено сигнали від

дефекта довжиною 3 мм, отримані за
допомогою ВСП типу МДФ 0901 і де-
фектоскопа ВД 3-71 в режимі часової
розгортки під час обертання гільзи від-
а) носно ВСП. Сигнал від дефекта

з’являється тричі зі зміщенням

, яке відповідає одному

обороту. З тим же періодом Т на
дефектограмі можна фіксувати сиг-

б) нали, зумовлені впливом канавок,
оскільки в нашому випадку ВСП за
Рис. 27. Сигнали ВСП від дефекта в ре- один оборот пересікає канавку один
жимі часової розгортки без (а) і раз. Зміни сигналу, пов’язані з канав-
після (б) обробки кою, сумірні зі сигналами від дефекта.

На дефектограмі, крім сигналів від дефектів і періодичних відгуків від канавок, є
завади, викликані неоднорідністю структури матеріалу. На рис. 27б подано сигнали
після застосування алгоритму диференційного сумування з використанням для об-
робки 10 відліків. Порівняння дефектограм, отриманих після обробки сигналу, з ви-
хідними свідчить, що сигнал від дефекта змінює знак на часовій діаграмі. У зонах
між сигналами від дефекта дефектограма випрямлена, що свідчить про ефективне
заглушення сигналів від канавок. Збільшилася амплітуда сигналу від дефекта і зага-
льне співвідношення «сигнал/завада». Відношення «сигнал/завада» до обробки
складало 5,9; після обробки – 9,2. Його розраховували за допомогою відповідної
функції дефектоскопа.
В розділі представлено автоматизовані системи ВК із використанням ВСП по-
двійного диференціювання. Зокрема, наведено результати досліджень ВСП типу
МДФ 3301, які використано для створення автоматизованої системи КРАБ для вияв-
лення зовнішніх і внутрішніх дефектів труб товщиною 15 мм у печах вторинного
риформінгу. Представлено також багатоканальні вихрострумові тракти автоматизо-
ваних систем для комплексного НК залізничних осей і колісних пар, в яких викори-
стано ВСП подвійного диференціювання різного типу.
У сьомому розділі дисертації описано комплекс досліджень, пов’язаних із
створенням засобів вихрострумової структуроскопії. Розроблено два ВСП абсолют-
ного компенсованого типу з різною локальністю контролю для безконтактного ви-
мірювання ПЕП неферомагнітних матеріалів. Експериментально досліджено годог-
рафи впливу зазору розробленого ВСП з обмотками на ФО діаметром 1,2 мм. Най-
менший ВСП з обмотками на ФО діаметром 0,75 мм не має аналогів за локальністю