Page 5 - Aref_Shtoyko

3

Наукова новизна роботи полягає в наступному:
 На основі відомого енергетичного підходу сформульовано розрахункову модель
для визначення залишкового ресурсу труби газопроводу за циклічної зміни тиску
наводнювального газу.
 З допомогою методу функції хімпотенціалу, розвинутого в роботах І. К. Походні і
Д. В. Рудавського, розраховано розподіл водню у зварному з’єднанні труби

газопроводу.
 Розраховано за допомогою методу скінчених елементів розподіл водню в
компактному зразку з тріщиною, який наводнюється електролітично з боку,
протилежному тріщині.
 Побудовано розрахункову модель для визначення кінетики і періоду докритичного
росту втомної тріщини в кільцевому зварному шві стінки труби газопроводу.
 Вперше розроблено методи визначення залишкового ресурсу труб нафтопроводів із
зовнішніми і внутрішніми поверхневими тріщинами за ламінарного і
турбулентного потоків нафти, дії корозивного середовища і гідроударів.
 Вперше запропоновано методи врахування поточної деградації матеріалів в часі їх
експлуатації при визначенні ресурсу труб нафтогазопроводів з поверхневими
тріщинами.
Обґрунтованість і достовірність наукових результатів випливає з коректності
і строгості математичних постановок задач, використання основних законів
термодинаміки і механіки сповільненого руйнування твердих тіл, узгодження
окремих теоретичних результатів з результатами експериментальних досліджень,
застосування обґрунтованих числових методів до розв’язання рівнянь математичної
фізики.
Теоретичне значення роботи полягає у створенні методів дослідження
залишкової довговічності труб нафтогазопроводів з урахуванням дії на них низки
силових і фізико-хімічних чинників, зокрема, їх маневрового режиму навантаження,
гідроударів, наводнювання труб з транспортованого газу, одночасного впливу
наводнювальних і корозивних середовищ, деградації матеріалів труб в процесі їх
тривалої експлуатації. Це розширює клас розрахункових моделей механіки
сповільненого руйнування твердих тіл.
Практичне значення отриманих результатів полягає у можливостях їх
використання в інженерних розрахунках залишкової довговічності тривало
експлуатованих труб нафтогазопроводів з тріщинами з урахуванням, з одного боку,
певних особливостей дії силових чинників та корозивно-наводнювального впливу
ґрунтового і транспортованих середовищ, а з іншого – експлуатаційної деградації
металу труб. Результати роботи частково впроваджені в УМГ «Львівтрансгаз» ПАТ
«Укртрансгаз» як складова розробленої методики діагностування стану матеріалу і
залишкового ресурсу магістральних газопроводів. Методика включає польове
обстеження ділянки магістрального газопроводу з метою встановлення
експлуатаційних умов, визначення механічних і корозійно-механічних властивостей
експлуатованого металу, а також необхідних констант для розрахунку залишкової
довговічності в умовах наводнювання металу стінки труби.
Апробація результатів роботи. Основні результати досліджень, викладені в