Page 28 - Кулик В.В.

28

М – мартенсит;

Т – тростит;

С – сорбіт;

Т – температура аустенізації, ºС;
А
Т гал. – температура в зоні контакту колесо-рейка під час гальмування, ºС;

F (F ) – площа поверхні кочення (дефектів (пітингів і вищербин)) модельного
d
0
2
колеса, мм ;
D – пошкоджуваність поверхні кочення модельного колеса, %;

1/D (1/W) – опір пошкоджуваності (зношуванню) поверхні кочення

модельного колеса;

da/dN – швидкість росту втомної тріщини, м/цикл;

W – швидкість охолодження сталі в інтервалі температур 600-500 °С/сек;
6/5
 – структурні напруження ІІ роду, МПа.
лок