Page 145 - Кулик В.В.

145

Рисунок 3.23 – Розподіл кількості вищербин (пітингів) на трьох різних

ділянках (1, 2, 3) поверхні кочення модельних зразків, вирізаних

з колеса типу КП-Т і колеса типу КП-2

3.3.2.1. Механізми формування вищербин через пітингоутворення і

відшарування

Проведений аналіз поверхонь кочення модельних зразків дозволив

запропонувати схеми утворення вищербин [363], коли кінетику цього

процесу визначає тривалість (N) різних стадій пітингоутворення та

розшарування (рис. 3.24 і рис. 3.25).

Спільним для них є те, що ріст втомної тріщини почергово

відбувається за різної комбінації нормального відриву (K ) та поперечного
I
зсуву (K ). Зародження втомної тріщини може відбуватися як з поверхні
II
кочення, так і з підповерхневих шарів. Не виключена можливість її

зародження і від неметалевих включень.