Page 107 - Кулик В.В.

107

Колеса виготовляли з досліджуваних сталей, а рейки вирізали з головки

натурної рейки твердістю 46 HRC.

.
5
Поверхні кочення коліс вивчали під мікроскопом після 2 10 циклів
навантаження (на шляху 25 км) за збільшення 130 раз. Зображення

аналізували за допомогою спеціально розробленої комп’ютерної програми

-2
(рис. 2.16) і визначали середню кількість дефектів n , мм в полі зору
мікроскопа залежно від їх розміру на різних ділянках поверхні кочення та

оцінювали пошкодженість шляхом співвідношення площі вищербин,

утворених пітингоутворенням та розшаруванням (F ) до загальної площі
d
поверхні кочення колеса (F ).
0

Рисунок 2.16 – Інтерфейс спеціально розробленої програми для оцінки

пошкодженості поверхні кочення модельних коліс