Page 4 - автореферат_УЧАНІН

2

Зв’язок роботи з науковими програмами, планами та темами. Дисертація
виконана у Фізико-механічному інституті ім. Г.В. Карпенка НАН України відповід-
но до плану його науково-дослідних робіт. Як відповідальний виконавець автор брав
участь у виконанні держбюджетних тем «Розробка методів оцінки деградації фізи-
ко-механічних властивостей авіаційних матеріалів типу Д16» (2003-2005, № ДР
0103U003350); «Встановлення фізико-механічних критеріїв і розроблення засобів
локальної оцінки пошкоджуваності матеріалів з використанням вихрострумового і
магнітного методів неруйнівного контролю» (2006-2008, № ДР 0106U004812); «Роз-
роблення комплексного методу оцінювання втомної довговічності елементів конс-
трукцій з врахуванням структурно-механічної деградації матеріалів» (2009-2011,
№ ДР 0109U002657); «Розроблення методів оцінювання довговічності елементів
конструкцій з урахуванням структурно-механічної пошкодженості матеріалів біля
концентраторів напружень» (2012-2014, № ДР 0112U002783); «Розроблення методів
оцінювання і способів підвищення міцності і тріщиностійкості конструкційних ма-
теріалів та їх зварних з’єднань з урахуванням структурно-механічної деградації в
експлуатаційних середовищах» (2015-2017, № ДР 0115U000123); «Розробка техно-
логій вихрострумової дефектоскопії для діагностики елементів конструкцій тривалої
експлуатації в енергетиці та авіації» («Ресурс») (2007-2009, № ДР 0107U005214).
Автор був керівником держбюджетних тем загальноакадемічної програми «Ре-
сурс»: «Створення засобів та технологій автоматизованого вихрострумового конт-
ролю та діагностики трубчастих елементів та перемичок колекторів парогенераторів
атомних електростанцій» (2007-2009, № ДР 0107U005231); «Розробка та впрова-
дження вихрострумових зондів підвищеної чутливості та роздільної здатності для
оцінки технічного стану теплообмінних труб парогенераторів енергоблоків атомних
електростанцій» (2010-2012, № ДР 0110U004565); «Розроблення засобів і технологій
вихрострумового контролю для діагностики відповідальних об'єктів тривалої екс-

плуатації енергетики, транспорту і нафтогазової галузі» (2010-2012, № ДР
0110U004574); «Розроблення нових технологій вихрострумового контролю для ви-
значення технологічної і експлуатаційної пошкоджуваності та напруженого стану
критичних елементів конструкцій» («Ресурс-2», 2016-2020, № ДР 0116U006337); а
також госпдоговірних тем: «Розробка макету вихрострумового дефектоскопу»
(2004, № ДР 0104U005233); «Розробка попередньої методики вихрострумового кон-
тролю якості замикальних зварних швів на настроювальних зразках та участь в її
впровадженні» (2007-2009, № ДР 0107U009825).
Мета і задачі дослідження.
Метою роботи є створення високочутливих ВСП, засобів і технологій ВК від-
повідальних конструкцій і виробів, спрямованих на виявлення дефектів в об’єктах,
що характеризуються високим рівнем завад. Це дозволить розширити сферу засто-
сування вихрострумового методу на виявлення дефектів у зварних швах і багатоша-
рових авіаційних вузлах, під головкою заклепки, під шаром захисного діелектрично-
го покриття, у виробах з неоднорідною структурою і шорсткою поверхнею (литво)
тощо. Для досягнення мети сформульовано такі задачі:
• встановити особливості формування сигналів від дефектів у накладних ВСП рі-
зного типу;