Page 32 - РОЗДІЛ 1

32

Проблему деградації матеріалів нафтогазових об’єктів довготривалої експ-

луатації та шляхи забезпечення їх працездатності на прикладі нафтогазотранс-

портного трубопроводу та обсадної колони нафтогазових свердловин розглянули

у [97], оцінку залишкового ресурсу тривалоексплуатованих нафтопроводів за екс-

плуатаційних чинників у [98–103]. Наслідки гідрологічних небезпек, що

зумовлені наслідками паводків, зокрема, підтоплення значних територій, зміна

русла рік, підмивання ліній електропередач та опор нафто-, газо-,

продуктопроводів, що містять потенційно небезпечні речовини, та можуть нести

загрозу добробуту і життю населення, сільським господарствам проаналізовано у

[104–115]. Крім того, небезпечними є аварії на морських трубопроводах, що

несуть загрозу акваторіям Світового океану , в надрах якого зосереджено майже

утричі більше покладів вуглеводнів, ніж на суші. Укладання таких трубопроводів

вимагає особливо ретельного контролю. Дослідження впливу навантажень у

процесі укладання на втомну довговічність та ресурс безпечної експлуатації

морських трубопроводів наведено у працях [116–118]. На залізницях та

автошляхах України залізобетонні мости та труби складають більшу частину усіх

споруд, тому їх бездефектна експлуатація є найважливішою для забезпечення

безперебійного руху транспорту. Аварії на мостах, що експлуатуються в

агресивному середовищі (підприємств хімічної промисловості), залізничних
составах, що транспортують нафтовмісні продукти та не мають спеціального

захисту, необхідно вчасно попереджати та проводити діагностування з метою
уникнення небезпечних ситуацій, котрі несуть загрозу залізничному транспорту

та автошляхам в цілому [119–121].

В існуючих науково-технічних і конструкторських розробках з підвищення

термінів роботи промислових металевих об’єктів у змінюваних умовах експлуата-

ції за дії чинників внутрішнього та зовнішнього середовища, з урахуванням умов

напрацювання, бракує науково обґрунтованих практичних рекомендацій. Розв’я-

зання науково-технічної проблеми, що спрямована на розроблення високоефек-

тивних ресурсозберігаючих технологічних методів і засобів діагностування феро-

магнетних матеріалів, з яких виготовлена значна кількість елементів конструкцій