Page 78 - Дисертаця Венгринюк

78

цілісності труб через загальновідомий негативний вплив водню на механічні

властивості трубних сталей [11–34]. Найважливішим є зниження воднем,

абсорбованим металом, опору крихкому руйнуванню (водневе окрихчення),

яке часто відповідальне за важко прогнозоване низькоенергоємне руйнування

труб. Основними джерелами наводнювання металу труби в експлуатаційних

умовах є корозійна взаємодія з конденсованою вологою та дисоціація

молекулярного водню [12, 38, 88, 176].

Особливо небезпечним результатом пошкодженості сталей

трубопроводів є утворення та розвиток тріщин. Загалом, уже на стадії

проєктування таких великих конструкцій, як трубопроводи, розглядають

ймовірність у них невиявлених мікротріщин [177], що не можливо уникнути

навіть при застосуванні сучасних діагностичних систем [178, 179].

Експлуатаційна деградація металу посилює розвиток наявних та зародження

нових тріщин. Тому тріщиностійкість є важливою характеристикою металу,

яка визначає роботоздатність трубопроводів [13, 21, 25, 30, 34, 81–85, 99].

Магістральні газопроводи спроєктовані для транспортування

природного газу, тому взаємодія водню з трубними сталями у поєднанні з їх
експлуатаційною деградацією вимагає розроблення нових критеріїв

граничного стану металу для перепрофільованих для водню трубопроводів та
оцінювання їх роботоздатності за дії водню.

Тому, аналізуючи придатність мережі наявних газопроводів України для
транспортування водню, необхідно дослідити вплив абсорбованого водню на

опір руйнуванню тривало експлуатованих трубних сталей магістральних

газопроводів за різної інтенсивності наводнювання та швидкості

навантаження, а також обґрунтувати критерій досягнення граничного стану

сталі внаслідок експлуатації трубопроводу за параметром в’язкості

руйнування з урахуванням експлуатаційної деградації, умов наводнювання,

тиску газу в трубі та параметрів можливих тріщиноподібних дефектів. З цією

метою досліджено механічну поведінку трубної сталі 17Г1С магістрального

газопроводу після тривалої (38 років) експлуатації, а також, для порівняння,