Page 40 - Microsoft Word - Soviak_PhD_Thesis_Version_fin
P. 40

40

               мікроскопії, зокрема скануюча (SEM) і трансмісійна (TEM), практично не дають

               змоги  безпосередньо  візуалізувати  водень,  за  винятком  випадків  утворення

               стабільних гідридних фаз із впорядкованою кристалічною структурою [31]. У

               зв’язку з цим було розроблено низку спеціалізованих методів дослідження, які

               дають  змогу  визначати  локальний  розподіл  водню  або  його  взаємодію  з

               мікроструктурними  елементами  матеріалу  та  використовуються  для  вивчення

               механізмів ВО сталей [26, 54, 91, 97].





                      1.5 Дефекти трубопроводів, виявлені під час технічних оглядів, та їх

               геометричний опис



                      Надійність і безпечна експлуатація трубопровідних систем значною мірою

               визначаються технічним станом металу труб, зварних з’єднань і зон локальної

               концентрації напружень [8, 19, 35]. У процесі виготовлення, транспортування,

               монтажу  та  тривалої  експлуатації  в  трубопроводах  можуть  виникати  або
               розвиватися дефекти різної природи, зокрема корозійні, механічні, технологічні


               та експлуатаційні [2, 4–6, 8, 10, 12, 19, 22, 35, 38]. Їхня наявність знижує несучу
               здатність  трубопроводу,  змінює  локальний  напружено-деформований стан  і

               може спричиняти зародження та подальший розвиток тріщин, особливо за умов

               циклічного навантаження, корозійного впливу, механічних пошкоджень або дії

               водневовмісних середовищ [2, 4–6, 8, 10, 12, 19, 22, 35, 38, 49, 92, 111].

                      Технічний  стан  трубопроводів  оцінюють  за  результатами  зовнішніх

               оглядів,     неруйнівного        контролю,       внутрішньотрубної          діагностики       та

               розрахункового аналізу виявлених пошкоджень [2, 4–8, 19, 24, 35, 49, 92, 111]. У

               літературі  та  нормативних  документах  дефекти  трубопроводів  зазвичай

               класифікують на дефекти втрати металу, геометричні дефекти, тріщиноподібні

               дефекти, дефекти зварних з’єднань і комбіновані пошкодження [6–8, 10, 12, 19,

               22, 35, 38]. До дефектів втрати металу належать зовнішня та внутрішня корозія,
               ерозійне зношування, канавки, задири, подряпини та інші локальні пошкодження

               стінки  труби  [4–8,  19,  22,  24,  35,  49,  92].  Геометричні  дефекти  охоплюють
   35   36   37   38   39   40   41   42   43   44   45