Page 108 - ДисертСемак2

108

модифікованого шару металу після абразивно-струменевої обробки є його

товщина. Товщина шару металу, в якому виникає пластична деформація,

залежить від характеристик металу та від режиму абразивно-струменевої

обробки. З представлених експериментальних даних можна з певною

точністю оцінити товщину такого шару. В першу чергу з цією метою можна

використати результати металографічних досліджень, які приведені на рис.

4.8. На фотографії видно, що в поверхневому шарі товщиною 70-100 мкм

розмір зерен є менший, що свідчить про пластичну деформацію в цьому

шарі. На рис. 4.10 показано розподіл механічних напружень по глибині

зразка після абразивно-струменевої обробки. Джерелом цих напружень є

неоднорідна пластична деформація поверхневих шарів зразка. Верхній шар є

розтягнутий паралельно поверхні внаслідок пластичної деформації.

Величина його розтягу та глибина цього шару визначає розподіл механічних

напружень по глибині. На основі представленої залежності розподілу

механічних напружень можна зробити висновок, що товщина

модифікованого шару становить близько 50-80 мкм. Інші дослідження, які

дозволяють оцінити товщину модифікованого шару, базуються на визначенні

швидкості поверхневих акустичних хвиль для різних товщин зішліфування

металу. Результати таких досліджень показані на рис. 4.6. З графіків видно,

що товщина модифікованого шару становить не менше 70 мкм. Таким чином,

результати експериментальних досліджень трьома різними методами

узгоджуються між собою. Можна вважати, що товщина модифікованого

шару металу становить 70-100 мкм. Спільною характерною рисою цих

досліджень є те, що вони мають руйнівний характер. Це є їх значним

недоліком. Разом з тим використання поверхневих акустичних хвиль

дозволяє оцінювати товщину пластично деформованого шару без руйнування

зразка. Така можливість пов’язана із особливістю поширення поверхневих

акустичних хвиль, яка полягає в тому, що хвиля локалізується в

приповерхневому шарі товщиною близько 1,5 Λ. Тому, проводячи

вимірювання швидкості акустичної поверхневої хвилі певної довжини,