Page 24 - Дисертаця Венгринюк

24

Наукова новизна отриманих результатів

Обґрунтовано доцільність зниження швидкості навантаження зразків

високо пластичних трубних сталей відносно рекомендованої під час

випробувань з використанням методу J-інтегралу, як необхідної передумови

для дифузії абсорбованого металом водню до зони передруйнування у вершині

вихідної втомної тріщини з наступним визначенням його впливу на в’язкість

руйнування.

Розроблено обчислювальну модель для прогнозування розподілу

концентрації дифузійно рухливого водню у металі стінки труби з

використанням фізико-інформованих нейронних мереж. З її застосуванням

оцінено зміну розподілу концентрації водню у металі стінки труби з часом.

Сформульовано математичні моделі прогнозування тріщиностійкості

сталей трубопроводів залежно від концентрації водню, які враховують

експлуатаційну деградацію металу. Розроблені моделі інтегровані із

розв’язком рівняння дифузії водню для реальних параметрів трубопроводу, що

дає змогу прогнозувати, як змінюватиметься статична тріщиностійкість сталей

магістральних газопроводів залежно від концентрації в них водню з
урахуванням їх деградації під час експлуатації.

Обґрунтовано критерій, за якого метал, експлуатований на
магістральному газопроводі досягає граничного стану за параметром

статичної тріщиностійкості за умов транспортування ним водню, в основі
якого встановлені закономірності впливу інтенсивності наводнювання та

швидкості прикладеного навантаження на характеристики тріщиностійкості

трубних сталей та їх зміну внаслідок деградації, а також розраховані

коефіцієнти інтенсивності напружень в околі тріщиноподібних дефектів у

стінці труб, невиявлених під час їх технічного діагностування, з урахуванням

геометрії цих дефектів та тиску водню у трубопроводі.

Практичне значення отриманих результатів

Запропоновано критерій для оцінювання роботоздатності трубних

сталей за умов транспортування водню на основі досягнення металом