Page 16 - Стасишин Дисертація

16

елементів конструкцій авіакосмічної техніки; (№ держреєстрації 0116U006335; ІІ-

112-17, № держреєстрації 0117U000715; ІІ-112-18, № держреєстрації 0117U000715;

ІІ-112-19); «Розроблення методик і технічних засобів для контролю і підвищення

надійності та ресурсу роботи метало-композитних з’єднань авіаційної техніки» (№

держреєстрації 0119U101300).

Мета і задачі дослідження. Мета роботи – розробити новий швидкісний

метод для моніторингу та аналізу рельєфу поверхонь елементів конструкцій, які

працюють в умовах циклічних навантажень та у робочих середовищах.

Для досягнення поставленої мети необхідно було розв’язати такі задачі:

1. Розробити швидкісний метод фазозсувної інтерферометрії для

оперативного відтворення рельєфу поверхні металів та сплавів. Провести

комп’ютерне моделювання запропонованого методу та визначити очікувані

похибки відтворення рельєфу.

2. Розробити критерії оцінки розміру втомної зони передруйнування

(ВЗП) в околі концентраторів напружень та прогнозування місця старту втомної

макротріщини елементів конструкцій за аналізом рельєфу їх поверхні.

3. Дослідити вплив водневого середовища на поверхню сталей з різною

структурою.

4. Безконтактно дослідити зміни ШП титанових сплавів після проведення

їх хіміко-термічної обробки азотування та борування.

5. Розробити рекомендації для створення портативного оптико-цифрового

3D-профілометра, який би давав змогу оперативно аналізувати рельєф поверхні по

всій ділянці спостереження.

Об’єкт дослідження: процеси змін на поверхні елементів конструкцій за дії

циклічних навантажень та у робочих середовищах.

Предмет дослідження: методи оптичної інтерферометрії для відтворення

рельєфу поверхні металів та сплавів.

Методи дослідження: фазозсувна інтерферометрія поверхні, профілометрія,
комп’ютерне моделювання, математичний аналіз.